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高溫離心泵使用前需要加溫嗎?需要注意什么?

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人氣:-發表時間:2019-11-30 15:40【

  高溫離心水泵是運輸高溫物質應用的泵,正常離心水泵應用溫度為常溫下或稍高溫,運輸物質不超出100度,離心水泵運輸高過200℃的物質時,在開車以前務必加溫,不然剛入泵內的物質會造成泵內溫度一瞬間提高,電機轉子構件快速澎漲,而靜止不動構件遇熱相對性落后,導致聲響構件中間的空隙減少,將會產生互相觸碰、磨擦或牙齒咬合狀況。比較嚴重狀況時電機轉子的轉子動平衡精密度毀壞,將會產生電機轉子卡住安全事故,就是說經常說的抱軸。在運輸易凝結的物質時,還要開展暖泵,不然進出口貿易管路易被凝結的物質堵塞,出現氣蝕、震動的常見故障。

高溫離心泵

一、高溫離心泵

1、暖泵發電機組試啟動或維修后啟動時,泵宜選用正暖的方法,將要泵通道閥微開,物質從泵吸進口流過泵殼并從泵出入口管道導淋閥排在特定搜集設備.,也可叫間歇性暖泵。

2、常見問題:高溫泵駕車暖泵常見問題以下:

1)暖泵溫度速率15-30 ℃ /h。

2)超過泵殼溫度與運輸物質溫差≤20℃時,暖泵即可完畢。

3)正暖完畢后,關掉暖泵導淋閥,別的駕車標準具有后再啟動。

二、預留泵

1、OH2構造預留泵暖泵 使小量原材料經實際操作泵由排出來管路找出,流過預留泵的泵殼,隨后返回泵通道,使預留泵處在熱備情況,避免預留泵及吸進、排出來管路內物質凝結,確保暖泵,有利于啟動,這就必須選用倒暖。即從泵出入口管道緊急切斷閥后引暖泵線至出入口產品前,暖泵網上設定截止閥及孔板,使小量原材料經主泵由暖泵線找出,遲緩流過預留泵的泵殼,返回泵通道,超過不斷暖泵的目地。

2、BB2構造預留泵暖泵 BB2構造的泵,暖預留泵的方式是以泵出入口截止閥門后引管道到與泵出液管道串聯的暖泵管道處,物質遲緩流到泵的通道,暖泵管道上設定截止閥及孔板。

3、常見問題 預留泵暖泵常見問題以下:

a.暖泵總流量不適合過大,為額定值總流量的3%~5%,以確保預留泵不容易翻轉。

b.預留泵啟動后須關掉暖閥門配件。暖泵溫度速率≤20℃/h。泵殼左右溫度差≤35℃。

c.全部暖泵全過程中對預留泵開展三十分鐘打閘一次,電機轉子轉動180°停車,若打閘有一定的艱難,應終止打閘,待溫度再次上升一定時間后再開展。

d.根據泵出入口工作壓力的尺寸,并依據物質特點測算挑選出適合的孔板,如單極孔板不可以符合要求應取用多級別孔板,避免產生空蝕氣蝕狀況。當泵殼上端溫度與運輸物質溫差≤25℃,預留泵才能夠駕車。

e.當實際操作泵轉換到預留泵時,一樣進行上告流程調整,調整至具有再度啟動情況才行。

三、注意事項

 假如平均氣溫小于原材料的凝固點,亦需設定暖泵雙回路供電,以防原材料在泵體凝結,除此之外,泵進出口中間需設定防凝雙回路供電,從泵出入口緊急切斷閥后引至泵通道緊急切斷閥前,當維修預留泵時,關掉預留泵入口處緊急切斷閥,開啟防凝線閘閥,小量液體在泵通道管道遲緩流動性,以確保管路內流體力學不凝。

此文關鍵字:高溫離心泵

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